Gia xe Camry http://toyota-tancang.weebly.com/toy...tai-tphcm.html Danh sách 10 Động cơ Động cơ mới nhất của Ward's Auto (một ấn phẩm hàng đầu tại Mỹ) cho thấy sự khởi đầu rõ ràng của hai khía cạnh của thiết kế động cơ: phun nhiên liệu trực tiếp (DI) và turbocharging. Cả hai đã được khoảng một thời gian - đặc biệt là tăng áp mà Saab đã làm một từ hộ gia đình từ giữa những năm 1980 - nhưng nhu cầu cho khí thải thấp hơn khí thải và nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn đã khiến các nhà sản xuất ô tô sử dụng chúng nhiều hơn. Cùng thời gian đó, sự giảm bớt sự dịch chuyển của động cơ là điều hiển nhiên, cho phép các mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu được đáp ứng dễ dàng hơn.





Bảy trong số mười động cơ được liệt kê có DI và năm chiếc có cảm ứng bắt buộc (bốn động cơ turbo tăng áp, một sử dụng một bộ siêu tăng áp). Cả hai tính năng này cho phép động cơ nhỏ hơn để phát triển sản lượng cao hơn trong khi duy trì hiệu quả nhiên liệu.







Phóng sự

3.0 lít Audi TFSI tăng áp DOHC V6

Lít 2,0 lít BMW N20 DOHC I4 tăng áp

Động cơ BMW DOHC I6 3.0 lít tăng áp

3,6-Chrysler Pentastar DOHC V6

Lít 2.0 Ford EcoBoost DOHC I4

Động cơ DOHC V8 5.0 lít

2.0 lít GM Turbocharged DOHC I4

1.6 lít Hyundai / Kia Gamma DOHC I4 (Hyundai Accent / Kia Soul)

2.0 lít Mazda Skyactiv DOHC I4

3,5 lít Nissan / Infiniti DOHC V6 HEV



N20 4 xi lanh động cơ, một trong hai động cơ BMW được liệt kê

Động cơ của BMW đã giành được nhiều giải thưởng nhất trong danh sách 10 chiếc tốt nhất trong 18 năm qua và năm nay nó là động cơ 4 xi lanh N20 4 lít tăng áp 2 lít (được sử dụng trong các mẫu xe Z4 mới nhất) và động cơ tăng áp 3 lít N55 6 xy-lanh (kích hoạt 335i Coupe). Trong khi N55 đang được liệt kê lần thứ hai, N20 mới và lựa chọn của nó nên xác nhận sự tập trung tăng lên của BMW vào 4 xi lanh powerplants.



Động cơ turbo 3 lít Audi TFSI, sản xuất khoảng 310 mã lực, cũng nằm trong danh sách năm 2009 và 2010. Được sử dụng trong các mô hình như S4, Q7, A7 và A6 - cũng như các mô hình Porsche và Volkswagen nhất định - người ta nói Đã gây ấn tượng với phản hồi của nó và tích hợp tốt với các mô hình. "V6 nổi bật này hứa hẹn sẽ thách thức nghiêm túc đến nhu cầu của những chiếc V8s cao cấp trong tương lai", đó là cách mà ban giám khảo mô tả nó năm ngoái.





Công nghệ EcoBoost trong động cơ 2 lít của Ford S-MAX (trái) và Mondeo (phải) cho phép

sản lượng cao hơn so với động cơ lớn hơn mà không bị phạt tiêu dùng.

Đọc thêm về công nghệ Ford EcoBoost tại đây

Ford đã bỏ ra rất nhiều tiền vào dòng động cơ tăng áp EcoBoost của mình , sẽ được sử dụng trong hầu hết các mô hình của nó trong thập kỷ này. Phiên bản được chọn cho 10 danh sách tốt nhất là chiếc 4 xilanh 2 lít được tìm thấy trong các mẫu xe như Mondeo , S-Max , Explorer và Edge. Ban giám khảo đã rất ấn tượng bởi cách nó có thể mang lại hiệu quả đáng nể cho Edge và Explorer nặng nề hơn bình thường mà phải có động cơ 6 xi lanh lớn hơn. Ford cũng đã phát triển một động cơ EcoBoost 3 xi lanh 1 lít sẽ sớm xuất hiện trong các mẫu xe nhỏ.







Động cơ Gamma CCVT 1.6 lít của Hyundai / Kia được sử dụng trong các mô hình như Veloster

Động cơ Hyundai / Kia đã xuất hiện trong danh sách trước và trong năm nay, đó là động cơ Gamma 1.6-lít mới, hỗ trợ các mô hình như Hyundai Accent và Veloster , Kia Rio và Soul. Hiệu suất nhiên liệu được nâng cao hơn nữa với việc sử dụng hộp số 6 cấp do Hyundai phát triển. Gia xe Camry 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia...amry-2017.html